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Fidèle à l’esprit des autres trottinettes électriques de la marque, la E-Twow GTS se distingue par une puissance supérieure et un look assumé.
829,17 €
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… Et encore plus de performances ! La dernière création de E-Twow ouvre un segment plus sportif et se distingue des autre trott’ de la marque par son look plus agressif, motifs futuristes et sa sportivité supérieure. Elle n’en reste pas moins en accord avec les fondamentaux de la marque en terme de fiabilité, légèreté et compacité.
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Sur plusieurs points, la GTS suit la GTSE V2 bien qu’étant une alternative plus sportive. Ainsi, elle en conserve les caractéristiques principales dont les fonctionnalités bluetooth avec l’application mobile E-Twow Connect disponible sur iOs et Android. Cette dernière permet de gérer les fonctionnalités et performances de la trottinette, notamment activer/désactiver la fonction ZeroStart / Kick Start.
Rider la nouvelle E-Twow GTS, c’est s’offrir une belle dose de plaisir grâce à son couple et ses 700W en crête. Cette trottinette électrique reste avant tout un partenaire de choix pour les déplacements urbains au quotidien. Couvrant jusqu’à 35km* en une charge, elle ne pèse que 13 kg et reste aussi compacte que les autres trottinettes E-Twow.
Similaires à celles de la E-Twow GTSE V2. La GTS est équipée de pneus pleins en gomme tendre. Double avantage : ils ne sont pas sujets aux crevaisons et offrent un confort appréciable sur une trott’ de ce gabarit.
Encore une fois, E-Twow se base sur ce qui fait la force de plusieurs générations de trottinettes électriques de la marque. Cela sans cesser d’y apporter des améliorations et c’est ce qui fait la force de cette nouveauté. Choisir GTS, c’est faire le choix de la sérénité tout en s’assurant du plaisir dans ses déplacements.
Stratégie de freinage repensée
E-Twow a toujours eu à cœur la sécurité de ses usagers dans la conception de ses produits. Avec la GT Sport Premium, une réflexion nouvelle a été apportée à l’association du système de freinage KERS et du frein tambour. Dans cette nouvelle configuration, le système KERS est plus doux. Ainsi, le Rider est invité à toujours enclencher les deux mécanismes au freinage. Ce procédé encourage naturellement les bons réflexes en cas de freinage d’urgence. Aussi, cet allègement du système KERS sera salutaire pour la batterie en descente, la sollicitant moins.
Le conditionnement de la batterie a une nouvelle fois été amélioré pour plus d’étanchéité**
Électronique optimisé
Nouveau port de charge et câblage amélioré pour plus de sécurité. La Etwow GT Sport premium est équipée d’une batterie et d’un contrôleur de nouvelle génération.
*Autonomie non-garantie, peut varier selon les conditions extérieures (température, relief de la route), poids du conducteur, vitesse moyenne et mode engagé.
Visuel non contractuel.
**IPX4, résistance aux éclaboussures et projections d’eau. Ne prévoit pas l’immersion du produit.
Lamine H. publié le 06/09/2022 suite à une commande du 29/08/2022
Parfait
Sofiane B. publié le 05/09/2022 suite à une commande du 25/08/2022
Apres quelque sorties je m aperçois qu elle est assez bruyante je ne sais pas d ou sa viens
Quentin S. publié le 27/06/2022 suite à une commande du 18/06/2022
Super léger ce model et a de la ressource / l’autonomie a l’aire correct
Jules P. publié le 27/06/2022 suite à une commande du 10/06/2022
Après un test complet, la trottinette E-TWOW GTS a un gros PB de frein avant… Cette trottinette 🛴 est certes puissante mais la sécurité est diminuée par la faiblesse du frein avant. C’est important de le signaler, de plus Emobilityshop m’a appelé pour me le confirmer.
Commentaire de emobility I shop le 30/06/2022
Bonjour monsieur, nous avons récemment diffusé un tuto pour que les utilisateurs de GTS puissent justement régler la puissance de freinage. https://www.youtube.com/watch?v=lXsNLE1STsI Votre problème va se solutionner. Merci